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寶馬i3(進(jìn)口)

寶馬i3和騰勢哪個(gè)好

騰勢
  • 糾結(jié)騰勢和i3

    身在帝都,搖號(hào)不易。新能源指標(biāo)眼看8月到期了,糾結(jié)于上述兩車,完全差異風(fēng)格。最怕騰勢售后和保值,不會(huì)這個(gè)牌子幾年后沒了吧。請(qǐng)各位大俠指點(diǎn)迷津,謝謝!

  • 糾結(jié)i3和騰勢

    指標(biāo)8月到期。試駕過兩個(gè)車,完全差異風(fēng)格。駕駛感BMW完勝,空間及舒適感騰勢完勝。續(xù)航里程其實(shí)都?jí)蛴谩8魑淮髠b給出出主意,謝謝!

  • 新中指標(biāo) 芝諾 騰勢 i3 考慮中

    經(jīng)過長期汽油指標(biāo)搖不到的悲傷下無奈改為電動(dòng)車指標(biāo)沒曾想這次到是很幸運(yùn)的中簽(等我在開心下...),但新的問題來了,電動(dòng)車哪家強(qiáng)...聽朋友介紹也自己去店里看過北汽和秦就不再考慮了目前之諾騰勢i3在考慮

  • 騰勢還是i3?好糾結(jié)

    12月26號(hào)家里搖中了新能源車指標(biāo),目標(biāo)基本鎖定在i3或騰勢上,不知道大家有沒有什么建議?i3我試駕了,駕駛質(zhì)感還不錯(cuò),整體也還行,唯一缺點(diǎn)就是續(xù)航里程短。因?yàn)閷汃R4S店的銷售比較熟,他自己也說,i3

  • i3還是騰勢?好糾結(jié)

    12月26號(hào)家里搖中了新能源車指標(biāo),目標(biāo)基本鎖定在i3或騰勢上,不知道大家有沒有什么建議?i3我試駕了,駕駛質(zhì)感還不錯(cuò),整體也還行,唯一缺點(diǎn)就是續(xù)航里程短。因?yàn)閷汃R4S店的銷售比較熟,他自己也說,i3

  • 寶馬I3和騰勢PK!??

    等下試駕回來寫感受麓谷汽車城我來了

  • 關(guān)注寶馬i3和騰勢

    奔馳和比亞迪合資的騰勢,寶馬i3,騰勢售價(jià)36萬(補(bǔ)貼后25萬起),i3售價(jià)45萬(進(jìn)口車無補(bǔ)貼)。續(xù)航前者300公里,后者純電150公里。如果大家選擇,會(huì)買哪一個(gè)??

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